Author: Dominik Kuś

5,0 · 307 opinii Google8 lat tylko przy BMWCzęści OEM / IWISGwarancja ceny po VINBMW serii 3 E90 (a także kombi E91, coupé E92 i kabriolet E93) to jeden z najpopularniejszych diesli na polskich drogach — głównie za sprawą 320d z silnikiem N47 i jego…

5,0 · 307 opinii Google8 lat tylko przy BMWCzęści OEM / IWISGwarancja ceny po VINGdy właściciel BMW z silnikiem N57 pyta o wymianę rozrządu, zwykle myśli o „wymianie łańcucha". Problem w tym, że w tych dieslach nie wymienia się samego łańcucha — rozrząd to zintegrowany…

5,0 · 307 opinii Google8 lat tylko przy BMWCzęści OEM / IWISGwarancja ceny po VINWśród właścicieli BMW z sześciocylindrowym dieslem krąży przekonanie, że rozrząd w N57 to temat drugorzędny — „większy silnik, więc trzyma dłużej". Konstrukcja mówi jednak coś innego.N57 to jednostka 3.0 R6 z…

5,0 · 307 opinii Google8 lat tylko przy BMWCzęści OEM / IWISGwarancja ceny po VINTwoje BMW z silnikiem diesla przekroczyło 200 tys. km i wraca pytanie o rozrząd — a zaraz po nim drugie, trudniejsze: ASO czy niezależny serwis specjalistyczny?Ta decyzja potrafi różnić się o…

5,0 · 307 opinii Google8 lat tylko przy BMWCzęści OEM / IWISGwarancja ceny po VINRozrząd wymieniony, faktura zapłacona — a silnik nadal grzechocze albo po kilku miesiącach wraca ten sam dźwięk. To nie mit: wymiana rozrządu w dieslu BMW rządzi się twardymi wymaganiami konstrukcji, a…

5,0 · 307 opinii Google8 lat tylko przy BMWCzęści OEM / IWISGwarancja ceny po VINŁańcuch rozrządu w BMW N47 potrafi milczeć aż do awarii — jedynym sygnałem bywa krótki, metaliczny grzechot na zimnym starcie, trwający od ułamka sekundy do 3–4 sekund. Bywa jednak, że nie…

5,0 · 307 opinii Google8 lat tylko przy BMWCzęści OEM / IWISGwarancja ceny po VINRozrząd w dieslu BMW to element, na którym oszczędność bywa najdroższa. Właściciele N47 i N57 pytają wprost: oryginał czy dobry zamiennik? Odpowiedź nie jest czarno-biała — ale są twarde granice, których…

5,0 · 307 opinii Google8 lat tylko przy BMWCzęści OEM / IWISGwarancja ceny po VINŁańcuch rozrządu w dieslu BMW — N47, N57 czy nowszych B47 i B57 — zużywa się cicho, przez tysiące kilometrów, aż do dnia, w którym przeskoczy o ząb. A że to…

5,0 · 307 opinii Google8 lat tylko przy BMWCzęści OEM / IWISGwarancja ceny po VINKupujesz używane BMW z dieslem, licznik wygląda przyzwoicie, a poprzedni właściciel zapewnia: „olej zawsze na Long Life". Brzmi rozsądnie — ale dla łańcucha rozrządu w silniku N47 czy N57 ta informacja…

5,0 · 307 opinii Google8 lat tylko przy BMWCzęści OEM / IWISGwarancja ceny po VINWymiana rozrządu w wielu dieslach BMW kojarzy się z wyjmowaniem całego silnika i wielogodzinną pracą. W napędzie tylnym, gdzie łańcuch siedzi z tyłu jednostki, da się jednak pracować inaczej — szybciej…